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Últimas noticias relacionadas con el MEDIO AMBIENTE y ECOLOGIA publicadas en una selección de prestigiosos medios.
Se agrava disputa Gobierno-indígenas sobre carretera en Bolivia
LA PAZ (Reuters) - La aprobación de una ley que ordena consultar a grupos indígenas sobre la construcción de una carretera amazónica en Bolivia agravó el viernes un largo enfrentamiento entre el Gobierno izquierdista de Evo Morales, que impulsó la norma, y sectores que se oponen tenazmente a la obra. Líderes indígenas anunciaron una demanda internacional contra el Gobierno y movilizaciones en protesta por la ley sancionada el jueves por el parlamento oficialista, la cual echaría por tierra otra ley del año pasado que suspendió la construcción de un tramo de la carretera financiada por Brasil. ...
Greenpeace propone suprimir todas las subvenciones a las energías sucias para acabar con el déficit de tarifa
La ONG ecologista Greenpeace ha planteado a la Comisión Nacional de la Energía (CNE) un amplio conjunto de medidas para modificar "de forma eficaz y ambientalmente sostenible" el marco regulatorio actual del sector energético, entre las que se encuentra la propuesta de suprimir todas las subvenciones a las energías sucias para acabar con el déficit de tarifa.
Nueva bajada de temperaturas en todo el país este fin de semana
Madrid, 10 feb (EFE).- Una nueva bajada de temperaturas se registrará en todo el país durante el fin de semana, con heladas que podrán ser fuertes en algunas zonas de la mitad norte peninsular, ha informado la Dirección General de Protección Civil ante las predicciones de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET).
ENRESA agradece a Villar de Cañas la "confianza"
El presidente de la Empresa Nacional de Residuos (ENRESA), José Alejandro Pina, ha agradecido al municipio de Villar de Cañas (Cuenca) y a los alcaldes de la zona "la confianza mostrada en el proyecto" de almacén temporal centralizado (ATC) de residuos nucleares de alta actividad y combustible gastado.
Dos filipinos sobreviven cuatro días bajo los escombros del terremoto
Manila, 10 feb (EFE).- Los equipos de salvamento filipinos rescataron hoy, después de pasar cuatro días sepultados por una montaña de escombros, a dos supervivientes del terremoto de 6,7 grados que causó 65 muertos y decenas de desaparecidos en el centro de Filipinas.
Ecologistas denuncia las "políticas despilfarradoras" de Pastor
Ecologistas en Acción ha denunciado las "políticas despilfarradoras" en materia de infraestructuras de la ministra de Fomento, Ana Pastor, quien --según apunta esta organización-- ha invertido miles de millones de euros en más infraestructuras de transporte, "olvidando la sobredotación actual y que se están pagando mientras se aplican drásticos recortes en partidas sociales".
El déficit hídrico llega ya al 40 por ciento
La sequía meteorológica continúa y el déficit de lluvias llega al 40 por ciento, mientras que, de momento la próxima semana, las precipitaciones "seguirán sin llegar", según la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET).
CHG reitera su "responsabilidad" en la gestión desde la integración de competencias en el Gobierno central
El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente asume las actuaciones detalladas en el Real Decreto de integración 1498/2011
Mueren otras 13 personas por el frío en Rumanía en las últimas 24 horas
Bucarest, 10 feb (EFE).- Las bajas temperaturas han causado en las últimas 24 horas otras 13 víctimas mortales en Rumanía, lo que eleva a 57 el número de muertos por "hipotermia severa" registrados en este país balcánico en los últimos 15 días.
La Junta andaluza demolerá El Algarrobico en cuanto pueda
El consejero de Medio Ambiente andaluz, José Juan Díaz Trillo, reitera la "clarísima" posición de la Junta de Andalucía respecto al hotel El Algarrobico --la de "recuperar ese espacio y derribar el hotel"-- y ha recalcado que su departamento está "dispuesto y preparado para, el día después de que se pronuncien los tribunales, poder actuar inmediatamente y rehabilitar" esta zona.
Nos visitan las focas del Norte
Aparte de la aparición esporádica de la muy amenazada foca monje por aguas del Mediterráneo español y las islas Canarias, nuestras costas reciben en estos días invernales a otras especies de fócidos de distribución más septentrional. Una foca barbuda en el puerto de Donostia (Gipuzkoa) y focas grises en el de Caneta, en Hendaya, en la misma provincia vasca, y en Malpica de Bergantiños (A Coruña), fueron noticia reciente en varios medios de comunicación.
Formación en Medio Ambiente y Geología
Hoy en tu blog de Ecología y Medio Ambiente te presentamos la página web donde podrás encontrar toda la formación relacionada con el medio ambiente: cursos FP Formacion Profesional, master, grados, oposiciones, temarios, foro, top ...
Cementerio Nuclear
En numerosas ocasiones hemos hablado de la problemática de los vertederos, la correcta aplicación de la Ley de Residuos y hasta brindamos algunos consejos sobre como Reciclar y separar la basura, aunque en esta ocasión ...
Los tiburones se la juegan en París
Los tiburones se la juegan en París
Fecha de Publicación: 09/02/2012
Fuente: EFE
País/Región: Unión Europea
Diez especies de elasmobranquios están en alerta roja en el Mediterráneo, donde apenas perviven el 1% de sus poblaciones originales, una cifra "crítica" que hace que esta decena de tiburones y rayas "se jueguen" su supervivencia en que los países del Convenio de Barcelona, reunidos hoy en París, las protejan.
La conservación del Mediterráneo se debate hoy y mañana en la capital francesa, donde los 21 países mediterráneos más la Unión Europea celebran su 17 reunión bianual para alcanzar acuerdos encaminados a la protección de los ecosistemas marinos y la gestión costera en el "Mare Nostrum" en el marco del Convenio de Barcelona.
Uno de los puntos principales del orden del día de la reunión es el paso de diez especies de tiburones y rayas del Anexo III al II del Convenio, "lo que significaría que su pesca quedaría estrictamente prohibida", explica en una entrevista con EFEverde Allison Perry, científica marina de Oceana Europa, una de las organizaciones que impulsa esta propuesta.
Se trata del cazón, el marrajo sardinero, el cailón, dos tipos de rayas, dos de pez guitarra y tres de tiburón martillo que actualmente se encuentran en el Anexo III del Convenio, lo que supone, simplemente, "que la explotación comercial de estas especies debe estar regulada".
Esta ausencia de una determinada protección ha provocado "un declive dramático de estas especies en el Mediterráneo, hasta el punto de que el marrajo, el cailón o las rayas han desaparecido completamente en zonas donde solían ser comunes", sostiene Perry.
"La información científica disponible nos dice que estas especies están sufriendo serios problemas debido a la sobrepesca, la degradación de su hábitat y la contaminación; si los países siguen autorizando su pesca manteniéndolas en el Anexo II estamos condenándolas a la desaparición", apunta la científica.
La propuesta para elevar su protección lleva debatiéndose en las reuniones de los países que integran el Convenio desde el año 2009 y tiene su principal escollo en la Unión Europea (UE), que reiteradamente ha acudido a los encuentros preparatorios alegando que "aún no había habido tiempo de mantener el debate interno necesario para adoptar una postura común, y trasladarla a sus miembros".
La posición de la Comisión Europea "bloquea" la adopción de este y cualquier otro acuerdo, en tanto que la suma de votos de todos los países mediterráneos incluidos o aspirantes a formar parte de la Unión más la propia UE logra mayoría en el Plenario.
En la reunión preparatoria del cónclave bianual que arranca hoy en París, todos los países excepto los de la UE mostraron su disposición a dar a esta decena de tiburones y rayas una estricta protección, que siguió frenando la UE.
La decisión europea es especialmente relevante en tanto que la UE ostentaba en 2009 la mayor cuota de capturas de tiburón declaradas en el mundo, un 16%.
Las razones del bloqueo europeo, que yace en una falta de acuerdo entre las direcciones de medio ambiente y pesca, son una incógnita hasta para los ecologistas, que, no obstante, sospechan que puede esconder intereses comerciales, en tanto que estas rayas y tiburones se cogen aparentando que es de forma accidental en la pesca de otras especies, si bien su captura "suele resultar bastante rentable".
Proteger estas especies de elasmobranquios supondría por tanto "poner fin a la sobrepesca de otras especies en cuya captura se cogen estas otras".
No hacerlo y seguir tolerando sus captura, supondrá "una condena a muerte" a estos caraterísticos peces del Mediterráneo, un mar donde el 40% de los elasmobranquios están amenazados, una tasa elevadísima comparada con el nivel de amenaza mundial: 17%.
La reunión del Convenio de Barcelona tratará otros dos puntos importantes en su agenda: la elaboración de unos criterios de gestión para la creación de áreas marinas protegidas en alta mar, y la contaminación que están provocando las perforaciones petroleras en el Mediterráneo.
Fecha de Publicación: 09/02/2012
Fuente: EFE
País/Región: Unión Europea
Diez especies de elasmobranquios están en alerta roja en el Mediterráneo, donde apenas perviven el 1% de sus poblaciones originales, una cifra "crítica" que hace que esta decena de tiburones y rayas "se jueguen" su supervivencia en que los países del Convenio de Barcelona, reunidos hoy en París, las protejan.
La conservación del Mediterráneo se debate hoy y mañana en la capital francesa, donde los 21 países mediterráneos más la Unión Europea celebran su 17 reunión bianual para alcanzar acuerdos encaminados a la protección de los ecosistemas marinos y la gestión costera en el "Mare Nostrum" en el marco del Convenio de Barcelona.
Uno de los puntos principales del orden del día de la reunión es el paso de diez especies de tiburones y rayas del Anexo III al II del Convenio, "lo que significaría que su pesca quedaría estrictamente prohibida", explica en una entrevista con EFEverde Allison Perry, científica marina de Oceana Europa, una de las organizaciones que impulsa esta propuesta.
Se trata del cazón, el marrajo sardinero, el cailón, dos tipos de rayas, dos de pez guitarra y tres de tiburón martillo que actualmente se encuentran en el Anexo III del Convenio, lo que supone, simplemente, "que la explotación comercial de estas especies debe estar regulada".
Esta ausencia de una determinada protección ha provocado "un declive dramático de estas especies en el Mediterráneo, hasta el punto de que el marrajo, el cailón o las rayas han desaparecido completamente en zonas donde solían ser comunes", sostiene Perry.
"La información científica disponible nos dice que estas especies están sufriendo serios problemas debido a la sobrepesca, la degradación de su hábitat y la contaminación; si los países siguen autorizando su pesca manteniéndolas en el Anexo II estamos condenándolas a la desaparición", apunta la científica.
La propuesta para elevar su protección lleva debatiéndose en las reuniones de los países que integran el Convenio desde el año 2009 y tiene su principal escollo en la Unión Europea (UE), que reiteradamente ha acudido a los encuentros preparatorios alegando que "aún no había habido tiempo de mantener el debate interno necesario para adoptar una postura común, y trasladarla a sus miembros".
La posición de la Comisión Europea "bloquea" la adopción de este y cualquier otro acuerdo, en tanto que la suma de votos de todos los países mediterráneos incluidos o aspirantes a formar parte de la Unión más la propia UE logra mayoría en el Plenario.
En la reunión preparatoria del cónclave bianual que arranca hoy en París, todos los países excepto los de la UE mostraron su disposición a dar a esta decena de tiburones y rayas una estricta protección, que siguió frenando la UE.
La decisión europea es especialmente relevante en tanto que la UE ostentaba en 2009 la mayor cuota de capturas de tiburón declaradas en el mundo, un 16%.
Las razones del bloqueo europeo, que yace en una falta de acuerdo entre las direcciones de medio ambiente y pesca, son una incógnita hasta para los ecologistas, que, no obstante, sospechan que puede esconder intereses comerciales, en tanto que estas rayas y tiburones se cogen aparentando que es de forma accidental en la pesca de otras especies, si bien su captura "suele resultar bastante rentable".
Proteger estas especies de elasmobranquios supondría por tanto "poner fin a la sobrepesca de otras especies en cuya captura se cogen estas otras".
No hacerlo y seguir tolerando sus captura, supondrá "una condena a muerte" a estos caraterísticos peces del Mediterráneo, un mar donde el 40% de los elasmobranquios están amenazados, una tasa elevadísima comparada con el nivel de amenaza mundial: 17%.
La reunión del Convenio de Barcelona tratará otros dos puntos importantes en su agenda: la elaboración de unos criterios de gestión para la creación de áreas marinas protegidas en alta mar, y la contaminación que están provocando las perforaciones petroleras en el Mediterráneo.
China: reducirá 30% la contaminación
China planea reducir un 30% los niveles de contaminación para 2020
Fecha de Publicación: 09/02/2012
Fuente: Ambientum
País/Región: China
Pekín planea reducir los niveles de contaminación en un 15 por ciento para 2015 y en un 30 por ciento para 2020 eliminando gradualmente los coches viejos, reubicando fábricas y reforestando, según han informado este jueves los medios de comunicación chinos.
"Hasta después de 2020, la Agencia Ambiental de Pekín no descansará en su esfuerzo por mejorar la calidad del aire", ha apuntado la radio estatal.
Por su parte, la agencia de noticias Xinhua ha indicado que para esa fecha las autoridades habrán sacado de las carreteras 1,6 millones de vehículos contaminantes, habrán limitado el consumo de carbón a diez millones de toneladas anuales y habrán plantado 133.000 hectáreas de bosque.
Además, ha señalado que no se permitirá a las empresas petroquímicas, metalúrgicas y de cemento ampliar sus instalaciones ni abrir otras nuevas.
Los esfuerzos por combatir la contaminación en Pekín se intensificaron el mes pasado, después de que la población criticara a las autoridades por su pasividad ante el problema ambiental de la capital.
Entonces, las autoridades comenzaron a publicar los niveles de partículas PM2.5 acumuladas en el aire, que pueden instalarse en los pulmones y causar graves problemas respiratorios, según los expertos.
Hasta entonces, las únicos resultados de las mediciones ambientales realizadas en Pekín eran los publicados por la Embajada estadounidense, calificados como "poco científicos" por el Gobierno de China.
Fecha de Publicación: 09/02/2012
Fuente: Ambientum
País/Región: China
Pekín planea reducir los niveles de contaminación en un 15 por ciento para 2015 y en un 30 por ciento para 2020 eliminando gradualmente los coches viejos, reubicando fábricas y reforestando, según han informado este jueves los medios de comunicación chinos.
"Hasta después de 2020, la Agencia Ambiental de Pekín no descansará en su esfuerzo por mejorar la calidad del aire", ha apuntado la radio estatal.
Por su parte, la agencia de noticias Xinhua ha indicado que para esa fecha las autoridades habrán sacado de las carreteras 1,6 millones de vehículos contaminantes, habrán limitado el consumo de carbón a diez millones de toneladas anuales y habrán plantado 133.000 hectáreas de bosque.
Además, ha señalado que no se permitirá a las empresas petroquímicas, metalúrgicas y de cemento ampliar sus instalaciones ni abrir otras nuevas.
Los esfuerzos por combatir la contaminación en Pekín se intensificaron el mes pasado, después de que la población criticara a las autoridades por su pasividad ante el problema ambiental de la capital.
Entonces, las autoridades comenzaron a publicar los niveles de partículas PM2.5 acumuladas en el aire, que pueden instalarse en los pulmones y causar graves problemas respiratorios, según los expertos.
Hasta entonces, las únicos resultados de las mediciones ambientales realizadas en Pekín eran los publicados por la Embajada estadounidense, calificados como "poco científicos" por el Gobierno de China.
Zorros Negros en Valencia y Alicante
Las migraciones de las distintas especies de animales en búsqueda de su alimento, de mejores condiciones en su hábitat natural (recordando por ejemplo el caso de los Osos Polares), o simplemente por el accionar del ...
Chile cultiva plantas acuáticas para combustible
Chile cultiva plantas acuáticas para producir combustible
Fecha de Publicación: 08/02/2012
Fuente: EFE
País/Región: Chile
Una innovadora tecnología puesta en marcha por una empresa de Chile convertirá las plantas acuáticas que colorean de verde algunas lagunas, ríos y barrizales en combustible renovable y en alimento para cerdos, aves y peces.
Ante la caída de las reservas de combustibles fósiles debido al aumento de la demanda por parte de potencias emergentes como China, India y algunos países de latinoamérica, la exploración de fórmulas alternativas para obtener crudo ha captado la atención del sector de las energías renovables.
El grupo inversor AIQ adquirió en 2011 la patente de esta tecnología que comercializa la empresa estadounidense Petroalgae y, a finales de este año, prevé empezar a producir de forma masiva estas plantas acuáticas, aseguraron a Efeverde los responsables del proyecto.
Combustible y proteínas
Este es el caso de Petroalgae que, tras estudiar las propiedades de un elemento tan común como las pequeñas plantas que crecen en las aguas estancadas de las lagunas o los ríos, concluyó que, al deshidratar estas partículas, se puede obtener crudo refinado y al tiempo proteínas para el consumo animal.
El vicepresidente de Petroalgae en Latinoamérica, Jorge Abukhalil, explicó a Efe que la peculiaridad de este sistema reside en que, a diferencia de otras tecnologías mucho más sofisticadas, el cultivo de estos microorganismos tiene un coste económico reducido.
Piscinas "biorreactivas"
"No necesitamos una especie de alga que crezca en un hábitat determinado. Tan sólo buscar un terreno donde situar las piscinas biorreactivas para reproducir masivamente los microorganismos y una máquina que deshidrate las plantas acuáticas", asegura el responsable de esta multinacional, que ya ha implantado este sistema en países como Tailandia, Surinam y Ecuador.
Y es que tal y como explica Abukhalil, el sistema de reproducción de estás plantas es bien simple: se recogen muestras en cualquier laguna o río, se trasladan a una piscina biorreactora llena de agua y se espera que, en un periodo de entre 24 y 48 horas, se reproduzcan.
"Una vez la piscina está llena de microorganismos verdes ya se puede extraer el producto e iniciar el proceso de deshidratación a partir del cual se puede obtener la proteína que puede servir para el consumo animal o bien para crear crudo renovable", puntualiza.
Se "comen" el CO2
Además, estos microorganismos son capaces de consumir entre 100 y 120 toneladas de dióxido de carbono por hectárea cultivada, por lo que, según el responsable de la empresa, se trata de un sistema de producción "medioambientalmente sostenible".
"Hemos calculado que con un cultivo de 500 hectáreas se pueden producir anualmente entre 100.000 y 150.000 barriles de crudo", agrega Abukhalil.
Así, ante la potencialidad de esta tecnología, el grupo AIQ adquirió el pasado año la licencia y a finales de 2012 tiene previsto terminar la construcción de una planta de producción en Chile.
"Ahora estamos buscando un terreno de 500 hectáreas donde poder construir las piscinas", específica Andrés de Carcer, el inversor responsable de implantar este sistema en el país andino.
En cuanto a los clientes potenciales, De Carcer matiza que, por el momento, pretenden especializarse en la producción de proteínas para el consumo animal, aunque no descarta que, cuando el proyecto esté en marcha, puedan comercializarlo a la industria petrolera.
Por ahora ya se ha construido una pequeña planta de producción en las afueras de Santiago, donde se ha comprobado la eficiencia de la tecnología antes de empezar la producción de la planta acuática a gran escala.
Fecha de Publicación: 08/02/2012
Fuente: EFE
País/Región: Chile
Una innovadora tecnología puesta en marcha por una empresa de Chile convertirá las plantas acuáticas que colorean de verde algunas lagunas, ríos y barrizales en combustible renovable y en alimento para cerdos, aves y peces.
Ante la caída de las reservas de combustibles fósiles debido al aumento de la demanda por parte de potencias emergentes como China, India y algunos países de latinoamérica, la exploración de fórmulas alternativas para obtener crudo ha captado la atención del sector de las energías renovables.
El grupo inversor AIQ adquirió en 2011 la patente de esta tecnología que comercializa la empresa estadounidense Petroalgae y, a finales de este año, prevé empezar a producir de forma masiva estas plantas acuáticas, aseguraron a Efeverde los responsables del proyecto.
Combustible y proteínas
Este es el caso de Petroalgae que, tras estudiar las propiedades de un elemento tan común como las pequeñas plantas que crecen en las aguas estancadas de las lagunas o los ríos, concluyó que, al deshidratar estas partículas, se puede obtener crudo refinado y al tiempo proteínas para el consumo animal.
El vicepresidente de Petroalgae en Latinoamérica, Jorge Abukhalil, explicó a Efe que la peculiaridad de este sistema reside en que, a diferencia de otras tecnologías mucho más sofisticadas, el cultivo de estos microorganismos tiene un coste económico reducido.
Piscinas "biorreactivas"
"No necesitamos una especie de alga que crezca en un hábitat determinado. Tan sólo buscar un terreno donde situar las piscinas biorreactivas para reproducir masivamente los microorganismos y una máquina que deshidrate las plantas acuáticas", asegura el responsable de esta multinacional, que ya ha implantado este sistema en países como Tailandia, Surinam y Ecuador.
Y es que tal y como explica Abukhalil, el sistema de reproducción de estás plantas es bien simple: se recogen muestras en cualquier laguna o río, se trasladan a una piscina biorreactora llena de agua y se espera que, en un periodo de entre 24 y 48 horas, se reproduzcan.
"Una vez la piscina está llena de microorganismos verdes ya se puede extraer el producto e iniciar el proceso de deshidratación a partir del cual se puede obtener la proteína que puede servir para el consumo animal o bien para crear crudo renovable", puntualiza.
Se "comen" el CO2
Además, estos microorganismos son capaces de consumir entre 100 y 120 toneladas de dióxido de carbono por hectárea cultivada, por lo que, según el responsable de la empresa, se trata de un sistema de producción "medioambientalmente sostenible".
"Hemos calculado que con un cultivo de 500 hectáreas se pueden producir anualmente entre 100.000 y 150.000 barriles de crudo", agrega Abukhalil.
Así, ante la potencialidad de esta tecnología, el grupo AIQ adquirió el pasado año la licencia y a finales de 2012 tiene previsto terminar la construcción de una planta de producción en Chile.
"Ahora estamos buscando un terreno de 500 hectáreas donde poder construir las piscinas", específica Andrés de Carcer, el inversor responsable de implantar este sistema en el país andino.
En cuanto a los clientes potenciales, De Carcer matiza que, por el momento, pretenden especializarse en la producción de proteínas para el consumo animal, aunque no descarta que, cuando el proyecto esté en marcha, puedan comercializarlo a la industria petrolera.
Por ahora ya se ha construido una pequeña planta de producción en las afueras de Santiago, donde se ha comprobado la eficiencia de la tecnología antes de empezar la producción de la planta acuática a gran escala.
Los ruidos de los barcos estresan a las ballenas
Los ruidos de los barcos ponen bajo estrés a las ballenas
Fecha de Publicación: 08/02/2012
Fuente: BBC
País/Región: Internacional
Los ruidos de los barcos ponen bajo estrés a las ballenas que están cerca, señala un estudio.
Las hélices de las embarcaciones emiten sonidos en la misma amplitud de frecuencia que algunas ballenas utilizan para comunicarse y estudios previos mostraron que los cetáceos cambian sus patrones de comunicación en sitios ruidosos.
Ahora los investigadores midieron hormonas de estrés en las heces de ballenas y encontraron que aumentaron según la densidad de los barcos.
La especie que se estudió en la Bahía de Fundy en Canadá, fue la ballena derecha del Atlántico Norte que está en peligro de extinción.
Se tenía pensado que los balleneros vascos del siglo XVI diezmaron su población.
Sin embargo, estudios más recientes sugieren que la reducción de su número ocurrió mucho antes por razones que están claras.
La doctora Rosalind Rolland del Acuario de Nueva Inglaterra en Boston, EE.UU., quien encabezó el nuevo estudio, indicó que se estima que la población actual es de 490 individuos, luego de estar en 350 individuos hace una década.
La ballena derecha del Atlántico Norte (Eubalaena glacialis) se desplaza arriba y abajo por la costa este de América del Norte, llegando normalmente a la Bahía de Fundy a finales del verano para alimentarse.
Los científicos del acuario han estado estudiándola en la bahía desde 1980.
Sin embargo, el Nuevo estudio que aparece en la revista Royal Society Proceedings B ocurrió por casualidad.
Período tranquilo
Luego de los ataques de la red al-Qaeda contra Nueva York y Washington DC el 11 de septiembre de 2001 el tráfico de barcos en la bahía se redujo.
Las madres y sus ballenatos se comunican entre sí y con otras ballenas utilizando sonidos de baja frecuencia.
Los investigadores registraron una caída de 6 decibeles en la intensidad del ruido bajo el agua con un cambio particularmente pronunciado en frecuencias bajo 159Hz.
Por casualidad otro equipo había comenzado un proyecto de cinco años para recoger y examinar heces de las ballenas derechas.
Para ese proyecto se usan perros entrenados que son llevados a los barcos. Su olfato guía a los investigadores a la materia fecal, que luego es recogida en redes.
"Estábamos trabajando en barcos distintos. Sabíamos que había otros estudios sin que hubiese una verdadera interacción", señaló el doctor Rolland a la BBC.
"Y fue solamente cuando estaba preparándome en 2009 para un taller sobre el ruido del océano y el estrés que me di cuenta que teníamos estos datos y los analizamos de esta forma. Fue una de esas cosas que surgen por oportunidad".
Las heces recogidas durante el período de 2001 que tuvo poco tráfico de barcos mostró un nivel significativamente menor de metabolitos de hormonas glucocorticoides, que están asociadas con el estrés que en veranos posteriores cuando el tráfico marino volvió a niveles normales.
"Esta es la primera vez que alguien ha documentado algún efecto fisiológico. Después de todo son animales de 50 toneladas, así que no hacen fácil su estudio”, dijo el Dr Rolland.
“Estudios anteriores mostraron que las ballenas altera su patrón de vocalización en ambientes ruidosos exactamente como los hacemos nosotros cuando estamos en una fiesta de cóctel, pero esta es la primera vez que el estrés ha sido documentado fisiológicamente”.
Aún no está claro con precisión cómo afecta esto a los animales.
Sin embargo, el ruido del océano aumentó considerablemente en la últimas décadas conjuntamente con el crecimiento global del tráfico marino. Un análisis mostró que el noreste del Pacífico es de 10 a 12 decibeles más alto ahora que en la década del 60.
En los últimos años se ha visto un aumento significativo en el número de ballenas derechas golpeados por barcos y atrapadas en las redes de peca.
En la Bahía de Fundy, la relocalización de líneas de barcos para alejarlas de las zonas en 2003 redujo los choques de barcos en un 80-90%, mientras que medidas similares han sido introducidas en otras partes a lo largo de la costa.
El equipo de investigación quisiera realizar ahora un estudio que pueda relacionar las hormonas del estrés al ruido del océano en una variedad de locaciones.
Esto podría incluir los estudios de las diferencias entre las ballenas derechas del Atlántico Norte y sus parientes cercanos en el hemisferio sur. Las balenas derechas sureñas, cuyos número ha expermentado un marcado aumento desde la era de la caza industrial.
Fecha de Publicación: 08/02/2012
Fuente: BBC
País/Región: Internacional
Los ruidos de los barcos ponen bajo estrés a las ballenas que están cerca, señala un estudio.
Las hélices de las embarcaciones emiten sonidos en la misma amplitud de frecuencia que algunas ballenas utilizan para comunicarse y estudios previos mostraron que los cetáceos cambian sus patrones de comunicación en sitios ruidosos.
Ahora los investigadores midieron hormonas de estrés en las heces de ballenas y encontraron que aumentaron según la densidad de los barcos.
La especie que se estudió en la Bahía de Fundy en Canadá, fue la ballena derecha del Atlántico Norte que está en peligro de extinción.
Se tenía pensado que los balleneros vascos del siglo XVI diezmaron su población.
Sin embargo, estudios más recientes sugieren que la reducción de su número ocurrió mucho antes por razones que están claras.
La doctora Rosalind Rolland del Acuario de Nueva Inglaterra en Boston, EE.UU., quien encabezó el nuevo estudio, indicó que se estima que la población actual es de 490 individuos, luego de estar en 350 individuos hace una década.
La ballena derecha del Atlántico Norte (Eubalaena glacialis) se desplaza arriba y abajo por la costa este de América del Norte, llegando normalmente a la Bahía de Fundy a finales del verano para alimentarse.
Los científicos del acuario han estado estudiándola en la bahía desde 1980.
Sin embargo, el Nuevo estudio que aparece en la revista Royal Society Proceedings B ocurrió por casualidad.
Período tranquilo
Luego de los ataques de la red al-Qaeda contra Nueva York y Washington DC el 11 de septiembre de 2001 el tráfico de barcos en la bahía se redujo.
Las madres y sus ballenatos se comunican entre sí y con otras ballenas utilizando sonidos de baja frecuencia.
Los investigadores registraron una caída de 6 decibeles en la intensidad del ruido bajo el agua con un cambio particularmente pronunciado en frecuencias bajo 159Hz.
Por casualidad otro equipo había comenzado un proyecto de cinco años para recoger y examinar heces de las ballenas derechas.
Para ese proyecto se usan perros entrenados que son llevados a los barcos. Su olfato guía a los investigadores a la materia fecal, que luego es recogida en redes.
"Estábamos trabajando en barcos distintos. Sabíamos que había otros estudios sin que hubiese una verdadera interacción", señaló el doctor Rolland a la BBC.
"Y fue solamente cuando estaba preparándome en 2009 para un taller sobre el ruido del océano y el estrés que me di cuenta que teníamos estos datos y los analizamos de esta forma. Fue una de esas cosas que surgen por oportunidad".
Las heces recogidas durante el período de 2001 que tuvo poco tráfico de barcos mostró un nivel significativamente menor de metabolitos de hormonas glucocorticoides, que están asociadas con el estrés que en veranos posteriores cuando el tráfico marino volvió a niveles normales.
"Esta es la primera vez que alguien ha documentado algún efecto fisiológico. Después de todo son animales de 50 toneladas, así que no hacen fácil su estudio”, dijo el Dr Rolland.
“Estudios anteriores mostraron que las ballenas altera su patrón de vocalización en ambientes ruidosos exactamente como los hacemos nosotros cuando estamos en una fiesta de cóctel, pero esta es la primera vez que el estrés ha sido documentado fisiológicamente”.
Aún no está claro con precisión cómo afecta esto a los animales.
Sin embargo, el ruido del océano aumentó considerablemente en la últimas décadas conjuntamente con el crecimiento global del tráfico marino. Un análisis mostró que el noreste del Pacífico es de 10 a 12 decibeles más alto ahora que en la década del 60.
En los últimos años se ha visto un aumento significativo en el número de ballenas derechas golpeados por barcos y atrapadas en las redes de peca.
En la Bahía de Fundy, la relocalización de líneas de barcos para alejarlas de las zonas en 2003 redujo los choques de barcos en un 80-90%, mientras que medidas similares han sido introducidas en otras partes a lo largo de la costa.
El equipo de investigación quisiera realizar ahora un estudio que pueda relacionar las hormonas del estrés al ruido del océano en una variedad de locaciones.
Esto podría incluir los estudios de las diferencias entre las ballenas derechas del Atlántico Norte y sus parientes cercanos en el hemisferio sur. Las balenas derechas sureñas, cuyos número ha expermentado un marcado aumento desde la era de la caza industrial.
OMM: las bajas temperaturas en la UE son normales
Las bajas temperaturas que azotan Europa no son inusuales, asegura la OMM
Fecha de Publicación: 07/02/2012
Fuente: EFE Verde
País/Región: Unión Europea
Las extremadamente bajas temperaturas que azotan a Europa desde hace una semana son un fenómeno "destacado" pero "no inusual ni excepcional" en invierno, según explicó hoy la Organización Meteorológica Mundial (OMM).
"Este fenómeno no es inusual, es parte de las extremas manifestaciones en el invierno del hemisferio norte", afirmó con contundencia el director de la división de aplicaciones de datos de la OMM, Omar Baddour.
De hecho, las temperaturas registradas, si bien son muy bajas, no han batido récords históricos.
"Hace 30 o 40 años estos fenómenos eran más frecuentes que actualmente, lo que pasa es que ahora cuando ocurren, son más fríos", apuntilló Baddour.
Además, el científico recordó que, hasta la extrema caída de las temperaturas, este invierno estaba siendo mucho más caliente de "lo normal".
El fenómeno que evidencia Europa este año se debe a una oscilación negativa del Ártico, lo que provoca que haya temperaturas muy bajas en el continente pero bastante templadas en el Ártico.
Esta oscilación permitió que una ola de altas presiones provenientes de Siberia entraran por el noroeste y se instalaran en el continente, manteniendo las temperaturas gélidas, y bloqueando las tormentas marítimas y la masa de aire más templado que normalmente sopla desde el Atlántico oeste al este.
"Lo que evidenciamos son una serie de perturbaciones clásicas. Normalmente los vientos entran de oeste a este y traen lluvias pero no temperaturas tan bajas. Este año, el viento siberiano viaja de norte a sur, por eso ha llegado a lugares como el Magreb, y hace mucho frío porque ha bloqueado los vientos del oeste", aclaró Baddour.
Lo que es un poco más extraordinario es el hecho de que el bloqueo de la masa de aire templado está siendo considerablemente largo, pero incluso así no es una rareza para los meteorólogos.
De hecho, una alta presión similar sucedió en el invierno del 2009-2010 en el hemisferio norte, cuando la estación en su conjunto fue mucho más fría, desde inicio de diciembre y hasta finales de febrero, pero las temperaturas fueron menos extremas.
En ese invierno, se combinó la entrada de una masa de altas presiones siberianas con el fenómeno de El Niño, que sucede cuando la superficie del océano Pacífico se calienta más de lo normal provocando alteraciones climáticas.
Este año, se dan temperaturas extremadamente bajas, no se está detectando El Niño, y sí un leve fenómeno de La Niña, que ocurre cuando la superficie del océano Pacífico se enfría más de lo usual provocando también alteraciones climáticas.
"Hay estudios que muestran la relación entre la combinación de las oscilaciones del Ártico con El Niño y la llegada de fuertes olas de frío. Actualmente, se abre una duda científica respecto a si la combinación de las altas presiones más La Niña, también pueden provocar amplias olas de frío", aseveró el científico.
"Tenemos que esperar al final del invierno para poder dar respuesta a todas estas preguntas".
Normalmente, las altas presiones siberianas son bastante secas, y de hecho en Europa central está siendo así, pero en zonas meridionales, el aire polar se nutrió de un flujo húmedo del Mediterráneo Central que provocó nevadas en los Balcanes, Rumanía, Bulgaria, Italia e incluso en Argelia.
Las altas presiones del Ártico provocan el influjo de bajas temperaturas hacia el sur pero calentamiento en el Polo Norte.
Preguntado sobre si este fenómeno podría incrementarse ayudado por el calentamiento global y provocar inviernos más fríos, Baddour fue cauto: "Hay una hipótesis que dice que si el Polo Norte se comenzara a deshacerse, cambiaría la salinidad de las corrientes del Golfo y esto podría provocaría inviernos más fríos en Europa. Pero esto necesita confirmarse con estudios científicos más sólidos que los que existen".
Con respecto a cuanto puede durar este fenómeno de frío extremo en Europa, Baddour previó que la situación puede mantenerse dos o tres semanas más, aunque señaló que "parece" que podrá mejorar la próxima.
Fecha de Publicación: 07/02/2012
Fuente: EFE Verde
País/Región: Unión Europea
Las extremadamente bajas temperaturas que azotan a Europa desde hace una semana son un fenómeno "destacado" pero "no inusual ni excepcional" en invierno, según explicó hoy la Organización Meteorológica Mundial (OMM).
"Este fenómeno no es inusual, es parte de las extremas manifestaciones en el invierno del hemisferio norte", afirmó con contundencia el director de la división de aplicaciones de datos de la OMM, Omar Baddour.
De hecho, las temperaturas registradas, si bien son muy bajas, no han batido récords históricos.
"Hace 30 o 40 años estos fenómenos eran más frecuentes que actualmente, lo que pasa es que ahora cuando ocurren, son más fríos", apuntilló Baddour.
Además, el científico recordó que, hasta la extrema caída de las temperaturas, este invierno estaba siendo mucho más caliente de "lo normal".
El fenómeno que evidencia Europa este año se debe a una oscilación negativa del Ártico, lo que provoca que haya temperaturas muy bajas en el continente pero bastante templadas en el Ártico.
Esta oscilación permitió que una ola de altas presiones provenientes de Siberia entraran por el noroeste y se instalaran en el continente, manteniendo las temperaturas gélidas, y bloqueando las tormentas marítimas y la masa de aire más templado que normalmente sopla desde el Atlántico oeste al este.
"Lo que evidenciamos son una serie de perturbaciones clásicas. Normalmente los vientos entran de oeste a este y traen lluvias pero no temperaturas tan bajas. Este año, el viento siberiano viaja de norte a sur, por eso ha llegado a lugares como el Magreb, y hace mucho frío porque ha bloqueado los vientos del oeste", aclaró Baddour.
Lo que es un poco más extraordinario es el hecho de que el bloqueo de la masa de aire templado está siendo considerablemente largo, pero incluso así no es una rareza para los meteorólogos.
De hecho, una alta presión similar sucedió en el invierno del 2009-2010 en el hemisferio norte, cuando la estación en su conjunto fue mucho más fría, desde inicio de diciembre y hasta finales de febrero, pero las temperaturas fueron menos extremas.
En ese invierno, se combinó la entrada de una masa de altas presiones siberianas con el fenómeno de El Niño, que sucede cuando la superficie del océano Pacífico se calienta más de lo normal provocando alteraciones climáticas.
Este año, se dan temperaturas extremadamente bajas, no se está detectando El Niño, y sí un leve fenómeno de La Niña, que ocurre cuando la superficie del océano Pacífico se enfría más de lo usual provocando también alteraciones climáticas.
"Hay estudios que muestran la relación entre la combinación de las oscilaciones del Ártico con El Niño y la llegada de fuertes olas de frío. Actualmente, se abre una duda científica respecto a si la combinación de las altas presiones más La Niña, también pueden provocar amplias olas de frío", aseveró el científico.
"Tenemos que esperar al final del invierno para poder dar respuesta a todas estas preguntas".
Normalmente, las altas presiones siberianas son bastante secas, y de hecho en Europa central está siendo así, pero en zonas meridionales, el aire polar se nutrió de un flujo húmedo del Mediterráneo Central que provocó nevadas en los Balcanes, Rumanía, Bulgaria, Italia e incluso en Argelia.
Las altas presiones del Ártico provocan el influjo de bajas temperaturas hacia el sur pero calentamiento en el Polo Norte.
Preguntado sobre si este fenómeno podría incrementarse ayudado por el calentamiento global y provocar inviernos más fríos, Baddour fue cauto: "Hay una hipótesis que dice que si el Polo Norte se comenzara a deshacerse, cambiaría la salinidad de las corrientes del Golfo y esto podría provocaría inviernos más fríos en Europa. Pero esto necesita confirmarse con estudios científicos más sólidos que los que existen".
Con respecto a cuanto puede durar este fenómeno de frío extremo en Europa, Baddour previó que la situación puede mantenerse dos o tres semanas más, aunque señaló que "parece" que podrá mejorar la próxima.
Crese la superficie sembrada con transgénicos
La superficie mundial de cultivos transgénicos creció en 12 millones de has en 2011, hasta los 160 millones de has
Fecha de Publicación: 07/02/2012
Fuente: Europa Press
País/Región: Internacional
La superficie mundial de cultivos transgénicos creció en 12 millones de hectáreas en 2011, lo que representa un incremento respecto al año anterior, hasta alcanzar los 160 millones de hectáreas sembrados por 16,7 millones de agricultores en 29 países, según un informe presentado este jueves en Manila (Filipinas).
Así, James Clive, el autor del Informe Anual de Cultivos Biotecnológicos, que ha sido presentado este jueves el Servicio Internacional para la Adquisición de Aplicaciones Agro-biotecnológicas (ISAAA, por sus siglas en inglés), ha destacado que se trata de unas tasas de adopción "sin precedentes", y que son fruto del "testimonio de la confianza abrumadora" en los cultivos transgénicos en todo el mundo.
Además, ha destacado que 19 de los 29 países que cultivan semillas modificadas genéticamente son países en vías de desarrollo y, principalmente, por parte de pequeños agricultores. A nivel europeo, los países de la Unión Europea alcanzaron 114.624 hectáreas, de las que 97.326 hectáreas de maíz Bt se cultivan en España, que se mantiene como el país con mayor superficie de cultivos biotecnológicos.
El informe señala que, desde que estos cultivos fueron aprobados comercialmente en 1996, su implantación ha crecido "vertiginosamente" cada año, de modo que se ha convertido como en el tipo de cultivo con "mayor crecimiento en la historia de la agricultura moderna" y en 2011 han batido el récord de adopción.
Por zonas geográficas, los países en vías de desarrollo registraron un crecimiento "dos veces más rápido" que en los países industrializados, ya que en los primeros la superficie sembrada llegó a los 82 millones de hectáreas, mientras que en los desarrollados el aumento fue de 38 millones de hectáreas.
Según se desprende del 'Informe Anual sobre la situación mundial de la comercialización de cultivos modificados genéticamente en 2011' publicado por el International Service for the Acquisition of Agri-Biotech (ISAAA), la superficie mundial de cultivos biotecnológicos alcanzó las 160 millones de hectáreas en 2011, lo que supone un incremento del 8 por ciento respecto al año anterior con 12 millones de hectáreas más sembradas.
Por países, Brasil ha repetido por tercer año consecutivo como el tercer país que más aumentó el cultivo de transgénicos. En 2011 Brasil incrementó en 49 millones de hectáreas de superficie cultivada, con semillas modificadas genéticamente, un 20 por ciento más que el anterior.
Además, los diez países con más de 1 millón de hectáreas cultivadas fueron Estados Unidos (69 millones de hectáreas); Brasil (30,3 millones); Argentina (23,7 millones de hectáreas); India (10,6 millones de hectáreas); Canadá (10,4 millones de hectáreas; China (3,9 millones de hectáreas); Paraguay (2,8 millones de hectáreas); Pakistán (2,6 millones de hectáreas); Sudáfrica (2,3 millones de hectáreas) y Uruguay (1,3 millones de hectáreas).
Por tipo de cultivo, la soja transgénica (75,4 millones de hectáreas) continuó como el principal cultivo biotecnológico, ya que representa el 47 por ciento de la superficie total sembrada con semillas transgénicas. A este le sigue el maíz transgénico, con 51 hectáreas; el algodón transgénico, 24,7 millones de hectáreas y la colza modificada genéticamente, 8,2 millones de hectáreas.
Respecto a Europa
Respecto a Europa, el informe valora que sigue "en el vagón de cola" a pesar de que experimentó un crecimiento del 25 por ciento, pero que consolida el cultivo de semillas modificadas genéticamente, al reunir ocho países donde se sembraron 114.624 hectáreas en 2011, 23.186 más que en el ejercicio anterior. Los cultivos estrella en la UE son la apuesta por el maíz transgénico mientras que el maíz Bt "sigue creciendo" mientras que la patata Amflora se reduce.
Dentro de Europa, el trabajo establece que España, República Checa, Portugal, Eslovaquia, Rumanía y Polonia siguieron cultivando maíz transgénico (114.607 hectáreas), casi 23.500 hectáreas más que el ejercicio anterior. Por su parte, Alemania y Suecia mantuvieron el cultivo de la patata transgénica Amflora, con un total 17 hectáreas, 228 menos que el año anterior.
Según informa Fundación Antama, de acuerdo a los datos del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, España "sigue estando un año más como la vanguardia europea, al contar con 97.326 hectáreas de cultivo de maíz transgénico; lo que representa el 26,5 por ciento del total sembrado en el país.
Por comunidades autónomas, Aragón es la que mayor superficie destina a la siembra de maíz Bt, con 41.368 hectáreas; 12.716 más que en 2010. A esta le siguen Cataluña y Extremadura, con 29.632 y 10.567 hectáreas respectivamente e incrementos de 1.374 y 2.797 hectáreas de aumento cada una de ellas.
Fecha de Publicación: 07/02/2012
Fuente: Europa Press
País/Región: Internacional
La superficie mundial de cultivos transgénicos creció en 12 millones de hectáreas en 2011, lo que representa un incremento respecto al año anterior, hasta alcanzar los 160 millones de hectáreas sembrados por 16,7 millones de agricultores en 29 países, según un informe presentado este jueves en Manila (Filipinas).
Así, James Clive, el autor del Informe Anual de Cultivos Biotecnológicos, que ha sido presentado este jueves el Servicio Internacional para la Adquisición de Aplicaciones Agro-biotecnológicas (ISAAA, por sus siglas en inglés), ha destacado que se trata de unas tasas de adopción "sin precedentes", y que son fruto del "testimonio de la confianza abrumadora" en los cultivos transgénicos en todo el mundo.
Además, ha destacado que 19 de los 29 países que cultivan semillas modificadas genéticamente son países en vías de desarrollo y, principalmente, por parte de pequeños agricultores. A nivel europeo, los países de la Unión Europea alcanzaron 114.624 hectáreas, de las que 97.326 hectáreas de maíz Bt se cultivan en España, que se mantiene como el país con mayor superficie de cultivos biotecnológicos.
El informe señala que, desde que estos cultivos fueron aprobados comercialmente en 1996, su implantación ha crecido "vertiginosamente" cada año, de modo que se ha convertido como en el tipo de cultivo con "mayor crecimiento en la historia de la agricultura moderna" y en 2011 han batido el récord de adopción.
Por zonas geográficas, los países en vías de desarrollo registraron un crecimiento "dos veces más rápido" que en los países industrializados, ya que en los primeros la superficie sembrada llegó a los 82 millones de hectáreas, mientras que en los desarrollados el aumento fue de 38 millones de hectáreas.
Según se desprende del 'Informe Anual sobre la situación mundial de la comercialización de cultivos modificados genéticamente en 2011' publicado por el International Service for the Acquisition of Agri-Biotech (ISAAA), la superficie mundial de cultivos biotecnológicos alcanzó las 160 millones de hectáreas en 2011, lo que supone un incremento del 8 por ciento respecto al año anterior con 12 millones de hectáreas más sembradas.
Por países, Brasil ha repetido por tercer año consecutivo como el tercer país que más aumentó el cultivo de transgénicos. En 2011 Brasil incrementó en 49 millones de hectáreas de superficie cultivada, con semillas modificadas genéticamente, un 20 por ciento más que el anterior.
Además, los diez países con más de 1 millón de hectáreas cultivadas fueron Estados Unidos (69 millones de hectáreas); Brasil (30,3 millones); Argentina (23,7 millones de hectáreas); India (10,6 millones de hectáreas); Canadá (10,4 millones de hectáreas; China (3,9 millones de hectáreas); Paraguay (2,8 millones de hectáreas); Pakistán (2,6 millones de hectáreas); Sudáfrica (2,3 millones de hectáreas) y Uruguay (1,3 millones de hectáreas).
Por tipo de cultivo, la soja transgénica (75,4 millones de hectáreas) continuó como el principal cultivo biotecnológico, ya que representa el 47 por ciento de la superficie total sembrada con semillas transgénicas. A este le sigue el maíz transgénico, con 51 hectáreas; el algodón transgénico, 24,7 millones de hectáreas y la colza modificada genéticamente, 8,2 millones de hectáreas.
Respecto a Europa
Respecto a Europa, el informe valora que sigue "en el vagón de cola" a pesar de que experimentó un crecimiento del 25 por ciento, pero que consolida el cultivo de semillas modificadas genéticamente, al reunir ocho países donde se sembraron 114.624 hectáreas en 2011, 23.186 más que en el ejercicio anterior. Los cultivos estrella en la UE son la apuesta por el maíz transgénico mientras que el maíz Bt "sigue creciendo" mientras que la patata Amflora se reduce.
Dentro de Europa, el trabajo establece que España, República Checa, Portugal, Eslovaquia, Rumanía y Polonia siguieron cultivando maíz transgénico (114.607 hectáreas), casi 23.500 hectáreas más que el ejercicio anterior. Por su parte, Alemania y Suecia mantuvieron el cultivo de la patata transgénica Amflora, con un total 17 hectáreas, 228 menos que el año anterior.
Según informa Fundación Antama, de acuerdo a los datos del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, España "sigue estando un año más como la vanguardia europea, al contar con 97.326 hectáreas de cultivo de maíz transgénico; lo que representa el 26,5 por ciento del total sembrado en el país.
Por comunidades autónomas, Aragón es la que mayor superficie destina a la siembra de maíz Bt, con 41.368 hectáreas; 12.716 más que en 2010. A esta le siguen Cataluña y Extremadura, con 29.632 y 10.567 hectáreas respectivamente e incrementos de 1.374 y 2.797 hectáreas de aumento cada una de ellas.
La nueva reina de la polución
En el siglo XXI, China e India se han acostumbrado a aparecer en los primeros puestos de las clasificaciones mundiales. Pero no siempre es motivo para el orgullo. Los dos colosos asiáticos embelesan con su crecimiento económico, y son considerados por las potencias a las que más ha golpeado la crisis global como mullidos colchones para evitar un batacazo todavía mayor. Pero la factura de este nuevo estatus es abultada, y la paga el Medio Ambiente.
Minas de oro: niños mueren por el plomo
Ya han muerto 400 niños envenenados por plomo de las minas de oro
Fecha de Publicación: 06/02/2012
Fuente: Fuente: Europa Press - No a la Mina
País/Región: Africa
Human Rights exige tratar a niños envenenados por plomo de las minas de oro. Miles de niños del norte de Nigeria siguen gravemente enfermos dos años después de la mayor epidemia de envenenamiento de plomo de la historia del país, según detalla un informe de la ONG pro Derechos Humanos Human Rights Watch (HRW) en el que se exige atención médica inmediata para los afectados y pide a las autoridades el fin de la explotación laboral infantil en virtud de los acuerdos internacionales para la protección del niño firmados por el país africano.
Más de 400 niños han muerto desde la declaración de epidemia en el estado nigeriano de Zamfara, derivada de las malas prácticas en la extracción y procesamiento de mineral en bruto, especialmente el oro. Los trabajadores regresaban a sus casas cubiertos de polvo de plomo y seguían manipulando el mineral en sus domicilios, machacándolo por medios manuales o mecánicos, con lo que los residentes de la vivienda quedaban inmediatamente contaminados.
El envenenamiento por plomo se distingue por su alta toxicidad, que deteriora las funciones cognitivas, neurológicas y motrices. Los niños son particularmente susceptibles. "El exceso de plomo puede provocar en el niño daños en su cerebro, riñones, hígado, estómago y sistema nervioso, así como discapacidades intelectuales o en su desarrollo", según estima la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Se tiene constancia además de casos de infertilidad y abortos entre las mujeres porque el plomo se consume a través de los alimentos y el agua y es particularmente peligroso cuando se encuentra concentrado con tanta intensidad. En pueblos de Zamfara como Abare, Dareta, Sunke o Yargalma, la tasa de mortalidad infantil por envenenamiento ha sido del 40%, a pesar de que si se descubre a tiempo y es tratado adecuadamente, el envenenamiento no tiene carácter letal.
HRW destaca las importantes medidas adoptadas en 2011 por las autoridades del estado nigeriano, que ahora están tratando la localidad más afectada, Bagega, donde al menos 2.000 niños necesitan tratamiento. Sin embargo, y a juicio de HRW, "el alcance de la contaminación en la región pide un intenso esfuerzo que el gobierno del estado tendrá dificultades para gestionar sin los fondos, personal o experiencia adecuados".
HRW recuerda además que en estas regiones todavía se mantiene el trabajo infantil. La ONG estima que niños de ocho años trabajan "de manera informal" en el sector minero, bajando a las minas, procesando el mineral en bruto y empleando mercurio para extraer el oro. "Gran parte de este trabajo, que es extremadamente peligroso, es considerado como una de las peores formas de trabajo infantil bajo el derecho internacional", indica HRW.
La ONG recuerda que Nigeria es parte firmante de la Alianza Internacional en Derechos Culturales, Sociales y Económicos y de la Convención de los Derechos del Niño. Ambos tratados obligan a Nigeria a proteger la salud de los niños para asegurar "hasta el máximo de sus posibilidades" su desarrollo físico y mental. De igual modo, Nigeria también ha ratificado la Convención Internacional de la Organización del Trabajo, que exime a los niños de realizar trabajos peligrosos que comporten su exposición a sustancias nocivas.
"El oro de Zamfara ha traído esperanza, pero ha desembocado en muerte y trabajo extenuante para sus hijos", lamentó el director adjunto de HRW, Babatunde Olugboji. "Los residentes de Zamfara no deberían canjear sus vidas o las vidas de sus hijos para ganarse la vida extrayendo oro", añadió. El responsable de HRW ha percibido no obstante "esfuerzos renovados durante los dos últimos meses por parte de las autoridades para limpiar las áreas de Zamfara más contaminadas por el plomo", pero exige que "estos esfuerzos tengan continuidad y se expandan" con la ayuda de la comunidad internacional.
"El estado federal tiene que educar a la gente sobre los riesgos del plomo, establecer condiciones de trabajo más seguras, poner fin al trabajo infantil y expandir dramáticamente los programas de descontaminación y tratamiento medioambientales", concluyó.
Fecha de Publicación: 06/02/2012
Fuente: Fuente: Europa Press - No a la Mina
País/Región: Africa
Human Rights exige tratar a niños envenenados por plomo de las minas de oro. Miles de niños del norte de Nigeria siguen gravemente enfermos dos años después de la mayor epidemia de envenenamiento de plomo de la historia del país, según detalla un informe de la ONG pro Derechos Humanos Human Rights Watch (HRW) en el que se exige atención médica inmediata para los afectados y pide a las autoridades el fin de la explotación laboral infantil en virtud de los acuerdos internacionales para la protección del niño firmados por el país africano.
Más de 400 niños han muerto desde la declaración de epidemia en el estado nigeriano de Zamfara, derivada de las malas prácticas en la extracción y procesamiento de mineral en bruto, especialmente el oro. Los trabajadores regresaban a sus casas cubiertos de polvo de plomo y seguían manipulando el mineral en sus domicilios, machacándolo por medios manuales o mecánicos, con lo que los residentes de la vivienda quedaban inmediatamente contaminados.
El envenenamiento por plomo se distingue por su alta toxicidad, que deteriora las funciones cognitivas, neurológicas y motrices. Los niños son particularmente susceptibles. "El exceso de plomo puede provocar en el niño daños en su cerebro, riñones, hígado, estómago y sistema nervioso, así como discapacidades intelectuales o en su desarrollo", según estima la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Se tiene constancia además de casos de infertilidad y abortos entre las mujeres porque el plomo se consume a través de los alimentos y el agua y es particularmente peligroso cuando se encuentra concentrado con tanta intensidad. En pueblos de Zamfara como Abare, Dareta, Sunke o Yargalma, la tasa de mortalidad infantil por envenenamiento ha sido del 40%, a pesar de que si se descubre a tiempo y es tratado adecuadamente, el envenenamiento no tiene carácter letal.
HRW destaca las importantes medidas adoptadas en 2011 por las autoridades del estado nigeriano, que ahora están tratando la localidad más afectada, Bagega, donde al menos 2.000 niños necesitan tratamiento. Sin embargo, y a juicio de HRW, "el alcance de la contaminación en la región pide un intenso esfuerzo que el gobierno del estado tendrá dificultades para gestionar sin los fondos, personal o experiencia adecuados".
HRW recuerda además que en estas regiones todavía se mantiene el trabajo infantil. La ONG estima que niños de ocho años trabajan "de manera informal" en el sector minero, bajando a las minas, procesando el mineral en bruto y empleando mercurio para extraer el oro. "Gran parte de este trabajo, que es extremadamente peligroso, es considerado como una de las peores formas de trabajo infantil bajo el derecho internacional", indica HRW.
La ONG recuerda que Nigeria es parte firmante de la Alianza Internacional en Derechos Culturales, Sociales y Económicos y de la Convención de los Derechos del Niño. Ambos tratados obligan a Nigeria a proteger la salud de los niños para asegurar "hasta el máximo de sus posibilidades" su desarrollo físico y mental. De igual modo, Nigeria también ha ratificado la Convención Internacional de la Organización del Trabajo, que exime a los niños de realizar trabajos peligrosos que comporten su exposición a sustancias nocivas.
"El oro de Zamfara ha traído esperanza, pero ha desembocado en muerte y trabajo extenuante para sus hijos", lamentó el director adjunto de HRW, Babatunde Olugboji. "Los residentes de Zamfara no deberían canjear sus vidas o las vidas de sus hijos para ganarse la vida extrayendo oro", añadió. El responsable de HRW ha percibido no obstante "esfuerzos renovados durante los dos últimos meses por parte de las autoridades para limpiar las áreas de Zamfara más contaminadas por el plomo", pero exige que "estos esfuerzos tengan continuidad y se expandan" con la ayuda de la comunidad internacional.
"El estado federal tiene que educar a la gente sobre los riesgos del plomo, establecer condiciones de trabajo más seguras, poner fin al trabajo infantil y expandir dramáticamente los programas de descontaminación y tratamiento medioambientales", concluyó.
Tasa a las emisiones: conflicto entre la UE y China
La UE advierte a China de que mantendrá su tasa a las emisiones de aviones
Fecha de Publicación: 06/02/2012
Fuente: EFE
País/Región: China - Unión Europea
La Comisión Europea (CE) advirtió hoy a China de que no dará marcha atrás con la tasa sobre las emisiones de dióxido de carbono (CO2), que deben pagar todos los aviones que operen en la Unión Europea (UE), y recordó que se aplicarán multas a los incumplidores.
China prohibió hoy a sus compañías pagar la tasa europea -que grava cada tonelada de CO2 emitido a la atmósfera- ya que la considera ilegal, medida que también cuenta con la firme oposición de países como EEUU o Rusia, quienes también estudian tomar medidas como la anunciada por Pekín.
"La UE sigue adelante con sus políticas", señaló en rueda de prensa el portavoz de la CE para Cambio Climático, Isaac Valero, quien añadió que el Ejecutivo europeo confía en que las compañías aéreas chinas acatarán la ley comunitaria.
Valero señaló que durante el primer mes desde la entrada en vigor de la tasa, todas las aerolíneas chinas han cumplido con los pasos previstos y han solicitado los permisos para emitir CO2 que la UE da de manera gratuita (un 80 % del total, el 15 % restante debe ser comprado por las compañías).
El portavoz señaló que las discusiones políticas entre Bruselas y Pekín continúan su curso y destacó que por el momento no han recibido información directamente de las autoridades Chinas, por lo que prefirió esperar a tener más detalles sobre la decisión de hoy para indicar cuál será la reacción europea.
Sin embargo, Valero recordó que la legislación comunitaria prevé la imposición de multas de 10.000 euros por cada tonelada de CO2 emitida sin permisos, por lo que opinó que a las aerolíneas les será más costoso no cumplir con la ley que hacerlo.
El portavoz subrayó que el Tribunal de Justicia de la UE desestimó el pasado mes de diciembre la demanda presentada por varias aerolíneas norteamericanas contra la tasa y sentenció que ésta era compatible con el derecho internacional.
Pese al fallo, la Asociación del Transporte Aéreo de China (ATAC) -que agrupa a las cuatro mayores aerolíneas del gigante asiático (Air China, China Eastern, China Southern y Hainan Airlines)- ha anunciado su intención de llevar a la UE ante los tribunales.
Desde marzo pasado, la ATAC defiende ante el Gobierno chino que si EEUU, Rusia y China mantienen un frente común contra la medida, difícilmente se podrá llevar a la práctica la inclusión de la aviación comercial en el sistema ETS.
La tasa, adoptada en 2008, supone la inclusión de la aviación en el sistema comunitario de comercio de derechos de emisión (ETS, por sus siglas en inglés) y se aplica desde el pasado 1 de enero a todos los aviones que aterricen o despeguen en la UE, sean o no comunitarios.
China prohíbe a sus aerolíneas que paguen a la UE por sus emisiones de CO2
Fecha de Publicación: 06/02/2012
Fuente: EFE
País/Región: China - Unión Europea
La Administración de la Aviación Civil de China ha prohibido oficialmente hoy a sus aerolíneas que paguen las cuotas de emisiones que les exige la Unión Europea (UE) por volar en territorio comunitario a partir de este año.
Con esta medida, Pekín cedió oficialmente a meses de presiones de la Asociación del Transporte Aéreo de China (ATAC), que agrupa a las cuatro mayores aerolíneas del gigante asiático (Air China, China Eastern, China Southern y Hainan Airlines).
Su subsecretario general, Chai Haibo, ya adelantó a Efe hace un mes que la postura de la ATAC era en el fondo la misma que la del Gobierno, y reveló que la asociación llevaría el caso a los tribunales, como hicieron sin éxito varias compañías estadounidenses por el mismo problema, aunque aún se estudia cuándo y cómo hacerlo.
La administración estatal dijo que la medida tiene el visto bueno del Consejo de Estado (Ejecutivo), y que considera que la directiva europea es "contraria a los principios de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático y de las normas internacionales de aviación civil".
La prohibición anunciada hoy se refiere al sistema de comercio de derechos de emisión de la Unión Europea (ETS, en inglés), que implica en la práctica hacer pagar a las aerolíneas, a partir de este año, por cada tonelada de dióxido de carbono (CO2) que emitan en rutas con origen o destino en la UE.
La inclusión de la aviación comercial en el ETS entró en vigor el pasado 1 de enero, pero al menos 20 aerolíneas de China, Estados Unidos y otros países de Asia-Pacífico se oponen a la medida, según Chai, a lo que se suma la oposición frontal de Rusia, que sí que ha prohibido ya formalmente a sus firmas aéreas que paguen las cuotas.
La medida de la UE, adoptada por Bruselas en 2008, incluye a la aviación comercial desde 2012 en el sistema ETS.
Lo que establece la nueva norma europea es que tendrán que pagar tasas todas las aerolíneas que al sobrevolar su espacio aéreo superen sus cuotas máximas de emisión de gases de efecto invernadero.
Esas cuotas están fijadas a partir del volumen de emisiones que se dieron en 2010, de manera que la UE permitirá a las aerolíneas emitir gratuitamente el equivalente al 85 por ciento de los gases expulsados a la atmósfera ese año, y les hará pagar por el 15 por ciento restante.
La norma europea establece que si una aerolínea se niega a pagar las tasas, la UE le impondrá una multa por un valor de 10 veces el dinero debido, un castigo que, en caso de reincidir, puede llegar hasta la suspensión de permisos de vuelo y la detención de aviones en aeropuertos europeos.
Desde marzo pasado, la ATAC viene defendiendo ante el Gobierno chino que si EEUU, Rusia y China mantienen un frente común contra la medida, difícilmente se podrá llevar a la práctica la inclusión de la aviación comercial en el sistema ETS.
Chai critica además que, como las cuotas afectan a la totalidad de las rutas, su ámbito de aplicación se extiende más allá del espacio aéreo de la UE, lo que también considera ilegítimo.
La ATAC también considera que el sistema ETS es una "trampa financiera", no dirigida a conseguir una reducción efectiva de emisiones, sino a recaudar dinero, y que la ecología no debe venir de las aerolíneas, sino "de la raíz": de los fabricantes aeronáuticos, que deben hacer motores y aviones más limpios.
En ese sentido, China lleva meses ensayando el uso de biofuel, mezclado con combustible a partes iguales, en aviación comercial.
En octubre pasado llevó a cabo su primer vuelo de este tipo en Pekín, con un Boeing 747 que en su combustible llevaba mezclado unas 10 toneladas de biofuel, que consumió antes de aterrizar.
La petrolera estatal Sinopec también anunció la semana pasada que está desarrollando combustibles para aviación menos contaminantes.
Fecha de Publicación: 06/02/2012
Fuente: EFE
País/Región: China - Unión Europea
La Comisión Europea (CE) advirtió hoy a China de que no dará marcha atrás con la tasa sobre las emisiones de dióxido de carbono (CO2), que deben pagar todos los aviones que operen en la Unión Europea (UE), y recordó que se aplicarán multas a los incumplidores.
China prohibió hoy a sus compañías pagar la tasa europea -que grava cada tonelada de CO2 emitido a la atmósfera- ya que la considera ilegal, medida que también cuenta con la firme oposición de países como EEUU o Rusia, quienes también estudian tomar medidas como la anunciada por Pekín.
"La UE sigue adelante con sus políticas", señaló en rueda de prensa el portavoz de la CE para Cambio Climático, Isaac Valero, quien añadió que el Ejecutivo europeo confía en que las compañías aéreas chinas acatarán la ley comunitaria.
Valero señaló que durante el primer mes desde la entrada en vigor de la tasa, todas las aerolíneas chinas han cumplido con los pasos previstos y han solicitado los permisos para emitir CO2 que la UE da de manera gratuita (un 80 % del total, el 15 % restante debe ser comprado por las compañías).
El portavoz señaló que las discusiones políticas entre Bruselas y Pekín continúan su curso y destacó que por el momento no han recibido información directamente de las autoridades Chinas, por lo que prefirió esperar a tener más detalles sobre la decisión de hoy para indicar cuál será la reacción europea.
Sin embargo, Valero recordó que la legislación comunitaria prevé la imposición de multas de 10.000 euros por cada tonelada de CO2 emitida sin permisos, por lo que opinó que a las aerolíneas les será más costoso no cumplir con la ley que hacerlo.
El portavoz subrayó que el Tribunal de Justicia de la UE desestimó el pasado mes de diciembre la demanda presentada por varias aerolíneas norteamericanas contra la tasa y sentenció que ésta era compatible con el derecho internacional.
Pese al fallo, la Asociación del Transporte Aéreo de China (ATAC) -que agrupa a las cuatro mayores aerolíneas del gigante asiático (Air China, China Eastern, China Southern y Hainan Airlines)- ha anunciado su intención de llevar a la UE ante los tribunales.
Desde marzo pasado, la ATAC defiende ante el Gobierno chino que si EEUU, Rusia y China mantienen un frente común contra la medida, difícilmente se podrá llevar a la práctica la inclusión de la aviación comercial en el sistema ETS.
La tasa, adoptada en 2008, supone la inclusión de la aviación en el sistema comunitario de comercio de derechos de emisión (ETS, por sus siglas en inglés) y se aplica desde el pasado 1 de enero a todos los aviones que aterricen o despeguen en la UE, sean o no comunitarios.
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China prohíbe a sus aerolíneas que paguen a la UE por sus emisiones de CO2
Fecha de Publicación: 06/02/2012
Fuente: EFE
País/Región: China - Unión Europea
La Administración de la Aviación Civil de China ha prohibido oficialmente hoy a sus aerolíneas que paguen las cuotas de emisiones que les exige la Unión Europea (UE) por volar en territorio comunitario a partir de este año.
Con esta medida, Pekín cedió oficialmente a meses de presiones de la Asociación del Transporte Aéreo de China (ATAC), que agrupa a las cuatro mayores aerolíneas del gigante asiático (Air China, China Eastern, China Southern y Hainan Airlines).
Su subsecretario general, Chai Haibo, ya adelantó a Efe hace un mes que la postura de la ATAC era en el fondo la misma que la del Gobierno, y reveló que la asociación llevaría el caso a los tribunales, como hicieron sin éxito varias compañías estadounidenses por el mismo problema, aunque aún se estudia cuándo y cómo hacerlo.
La administración estatal dijo que la medida tiene el visto bueno del Consejo de Estado (Ejecutivo), y que considera que la directiva europea es "contraria a los principios de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático y de las normas internacionales de aviación civil".
La prohibición anunciada hoy se refiere al sistema de comercio de derechos de emisión de la Unión Europea (ETS, en inglés), que implica en la práctica hacer pagar a las aerolíneas, a partir de este año, por cada tonelada de dióxido de carbono (CO2) que emitan en rutas con origen o destino en la UE.
La inclusión de la aviación comercial en el ETS entró en vigor el pasado 1 de enero, pero al menos 20 aerolíneas de China, Estados Unidos y otros países de Asia-Pacífico se oponen a la medida, según Chai, a lo que se suma la oposición frontal de Rusia, que sí que ha prohibido ya formalmente a sus firmas aéreas que paguen las cuotas.
La medida de la UE, adoptada por Bruselas en 2008, incluye a la aviación comercial desde 2012 en el sistema ETS.
Lo que establece la nueva norma europea es que tendrán que pagar tasas todas las aerolíneas que al sobrevolar su espacio aéreo superen sus cuotas máximas de emisión de gases de efecto invernadero.
Esas cuotas están fijadas a partir del volumen de emisiones que se dieron en 2010, de manera que la UE permitirá a las aerolíneas emitir gratuitamente el equivalente al 85 por ciento de los gases expulsados a la atmósfera ese año, y les hará pagar por el 15 por ciento restante.
La norma europea establece que si una aerolínea se niega a pagar las tasas, la UE le impondrá una multa por un valor de 10 veces el dinero debido, un castigo que, en caso de reincidir, puede llegar hasta la suspensión de permisos de vuelo y la detención de aviones en aeropuertos europeos.
Desde marzo pasado, la ATAC viene defendiendo ante el Gobierno chino que si EEUU, Rusia y China mantienen un frente común contra la medida, difícilmente se podrá llevar a la práctica la inclusión de la aviación comercial en el sistema ETS.
Chai critica además que, como las cuotas afectan a la totalidad de las rutas, su ámbito de aplicación se extiende más allá del espacio aéreo de la UE, lo que también considera ilegítimo.
La ATAC también considera que el sistema ETS es una "trampa financiera", no dirigida a conseguir una reducción efectiva de emisiones, sino a recaudar dinero, y que la ecología no debe venir de las aerolíneas, sino "de la raíz": de los fabricantes aeronáuticos, que deben hacer motores y aviones más limpios.
En ese sentido, China lleva meses ensayando el uso de biofuel, mezclado con combustible a partes iguales, en aviación comercial.
En octubre pasado llevó a cabo su primer vuelo de este tipo en Pekín, con un Boeing 747 que en su combustible llevaba mezclado unas 10 toneladas de biofuel, que consumió antes de aterrizar.
La petrolera estatal Sinopec también anunció la semana pasada que está desarrollando combustibles para aviación menos contaminantes.
Sigue la ola de frío extremo en Europa
Otras tres personas mueren por el frío en Hungría en las últimas 24 horas
Fecha de Publicación: 05/02/2012
Fuente: EFE
País/Región: Unión Europea
Tres personas han muerto de hipotermia en las últimas 24 horas en Hungría, informó hoy el servicio de ambulancias magiar, con lo que se eleva a nueve el número de víctimas mortales de la ola de frío en este país.
El Servicio de Meteorología mantiene el estado de alerta en nueve de las 19 provincias del país por "frío extremo" y se espera que el lunes se registren temperaturas de hasta 22 grados bajo cero.
Gran parte del país está cubierto de nieve, que en las provincias del sur alcanzó los 30 centímetros y causó problemas en el transporte urbano y en el ferroviario, con importantes retrasos.
La policía informó a la agencia MTI de que en un día más de 150 personas sin techo han sido trasladadas a diferentes albergues del país.
Según los pronósticos, el frío se prolongará al menos hasta finales de la próxima semana, acompañada por nevadas en todo el país.
Fecha de Publicación: 05/02/2012
Fuente: EFE
País/Región: Unión Europea
Tres personas han muerto de hipotermia en las últimas 24 horas en Hungría, informó hoy el servicio de ambulancias magiar, con lo que se eleva a nueve el número de víctimas mortales de la ola de frío en este país.
El Servicio de Meteorología mantiene el estado de alerta en nueve de las 19 provincias del país por "frío extremo" y se espera que el lunes se registren temperaturas de hasta 22 grados bajo cero.
Gran parte del país está cubierto de nieve, que en las provincias del sur alcanzó los 30 centímetros y causó problemas en el transporte urbano y en el ferroviario, con importantes retrasos.
La policía informó a la agencia MTI de que en un día más de 150 personas sin techo han sido trasladadas a diferentes albergues del país.
Según los pronósticos, el frío se prolongará al menos hasta finales de la próxima semana, acompañada por nevadas en todo el país.
Elefantes en peligro: aumenta el trafico de marfil
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Deforestación amenaza zonas húmedas de Brasil
Deforestación amenaza importantes zonas húmedas de Brasil
Fecha de Publicación: 04/02/2012
Fuente: Info Sur
País/Región: Brasil
La región conocida como Pantanal, famosa por su asombrosa biodiversidad y ubicada en la zona centro-oeste de Brasil, está bajo amenaza debido a las prácticas de agricultura intensiva y la deforestación, según informó el 2 de febrero, Día Mundial de los Pantanos, un importante grupo medioambiental.
Frecuentemente señalado como el sistema de pantanos de agua dulce más grande del mundo, el Pantanal ocupa una extensión de millones de hectáreas en Brasil y en las zonas orientales de Bolivia y Paraguay.
El Pantanal incluye santuarios para aves migratorias, zonas de cría para especies acuáticas, y refugios para criaturas tales como el yacaré, el ciervo y el jaguar. Aproximadamente 4.500 especies distintas viven en el Pantanal.
Un importante grupo medioambiental, el Fondo para la Vida Salvaje (WWF por su sigla en inglés), ha dado la voz de alarma con respecto a la creciente amenaza a la región que representan las actividades de agricultura intensiva, la deforestación, el crecimiento urbano y la proliferación de represas hidroeléctricas.
Como prueba, el grupo hace referencia a un estudio de tres años llevado a cabo por 30 expertos de Brasil, Paraguay, Bolivia y Argentina, países que comparten el río Paraguay, el cual recorre unos 2.600 kilómetros desde su nacimiento en el Mato Grosso hasta su confluencia con el río Paraná, en Argentina.
"El Pantanal está bajo amenaza", dijo el biólogo Glauco Kimura, que coordina el programa Agua para la Vida en el WWF. "Puede parecer sorprendente, pero es la triste realidad. Nuestro estudio muestra que el 14 por ciento de la cuenca del río Paraguay necesita protección urgente".
Kimura y su equipo navegaron a través del río Cuiaba, importante tributario del Pantanal, en compañía de aves rapaces y coloridos papagayos, hasta el Parque Nacional Chapada dos Guimarães, en una planicie al borde del Pantanal.
Según Kimura, la amenaza proviene de las tierras altas, que se conocen como Planalto.
A través de las tierras altas existen miles de acres de superficies cultivables. La soja es el principal cultivo de la región, pero también se planta maíz, arroz, algodón y caña de azúcar.
El Pantanal también se enfrenta a la amenaza de la deforestación, debido a que productores ganaderos talan árboles para crear tierras de pastoreo.
Fecha de Publicación: 04/02/2012
Fuente: Info Sur
País/Región: Brasil
La región conocida como Pantanal, famosa por su asombrosa biodiversidad y ubicada en la zona centro-oeste de Brasil, está bajo amenaza debido a las prácticas de agricultura intensiva y la deforestación, según informó el 2 de febrero, Día Mundial de los Pantanos, un importante grupo medioambiental.
Frecuentemente señalado como el sistema de pantanos de agua dulce más grande del mundo, el Pantanal ocupa una extensión de millones de hectáreas en Brasil y en las zonas orientales de Bolivia y Paraguay.
El Pantanal incluye santuarios para aves migratorias, zonas de cría para especies acuáticas, y refugios para criaturas tales como el yacaré, el ciervo y el jaguar. Aproximadamente 4.500 especies distintas viven en el Pantanal.
Un importante grupo medioambiental, el Fondo para la Vida Salvaje (WWF por su sigla en inglés), ha dado la voz de alarma con respecto a la creciente amenaza a la región que representan las actividades de agricultura intensiva, la deforestación, el crecimiento urbano y la proliferación de represas hidroeléctricas.
Como prueba, el grupo hace referencia a un estudio de tres años llevado a cabo por 30 expertos de Brasil, Paraguay, Bolivia y Argentina, países que comparten el río Paraguay, el cual recorre unos 2.600 kilómetros desde su nacimiento en el Mato Grosso hasta su confluencia con el río Paraná, en Argentina.
"El Pantanal está bajo amenaza", dijo el biólogo Glauco Kimura, que coordina el programa Agua para la Vida en el WWF. "Puede parecer sorprendente, pero es la triste realidad. Nuestro estudio muestra que el 14 por ciento de la cuenca del río Paraguay necesita protección urgente".
Kimura y su equipo navegaron a través del río Cuiaba, importante tributario del Pantanal, en compañía de aves rapaces y coloridos papagayos, hasta el Parque Nacional Chapada dos Guimarães, en una planicie al borde del Pantanal.
Según Kimura, la amenaza proviene de las tierras altas, que se conocen como Planalto.
A través de las tierras altas existen miles de acres de superficies cultivables. La soja es el principal cultivo de la región, pero también se planta maíz, arroz, algodón y caña de azúcar.
El Pantanal también se enfrenta a la amenaza de la deforestación, debido a que productores ganaderos talan árboles para crear tierras de pastoreo.
Biomasa de Madera, fuente de biocombustible y quimicos
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El frío arrecia en Europa
El frío arrecia en Europa y aísla a miles de personas
Fecha de Publicación: 03/02/2012
Fuente: BBC
País/Región: Unión Europea
Al menos 11.000 personas están bloqueadas por la nieve en las montañas de Serbia. La cifra de muertos por el frío a lo largo de esta semana en Europa del Este superó los 130, y se teme que el número siga aumentando los próximos días.
El frente polar que golpea a Europa procedente del sur de Siberia amenaza con alcanzar uno de sus puntos álgidos este fin de semana.
El invierno prometía ser benevolente con los europeos hasta que la ola de frío polar los despertó de este sueño. De cálido pasó a ser el invierno más crudo de las últimas décadas, causando cortes de electricidad, caos en el tráfico y el cierre de escuelas, ambulatorios y aeropuertos.
Hasta ahora, los países más afectados por la ola de frío son los de Europa del Este. La temperatura en Ucrania ha bajado a 33 grados centígrados bajo cero, la más fría en seis años, mientras en Bosnia se llegó a los 31 grados bajo cero y en Polonia, Rumania y Bulgaria, a menos 30 grados centígrados.
En Ucrania han muerto más de 60 personas y en Serbia son miles los que están varados en aldeas remotas a causa de la nieve.
El frío ha afectado a los más vulnerables: la mayor parte de los muertos eran indigentes, enfermos en los hospitales o personas que aparecieron congeladas en sus coches.
Movilización del ejército y otras medidas
Algunos países se han visto obligados a movilizar al Ejército para ayudar a distribuir alimentos y medicinas y levantar refugios de emergencia para los sin techo.
Las miles de personas varadas en Serbia están distribuidas en unas 6.500 casas de las áreas más remotas del país a las que no se puede llegar porque las carreteras están heladas o bloqueadas por la nieve.
Los equipos de emergencia están intentando despejar las vías para poder llevar provisiones urgentes y los helicópteros se estaban trasladando a zonas particularmente alejadas de Serbia y la vecina Bosnia para intentar socorrer a la población.
"Estamos haciendo lo imposible para desbloquear las carreteras, dado que se espera más nieve y más tormentas para los próximos días", le dijo a la BBC Predrag Maric, oficial de policía serbio.
"La mayor parte de la gente de los pueblos habrá almacenado suficiente comida", señaló Maric, pero advirtió a aquellos que están bloqueados que no intenten ir a ningún sitio por sí solos y que llamen a los servicios de emergencia si necesitan ayuda.
En Rumania son 22 los muertos y también se dan escenas de caos en las carreteras y cortes en puertos y aeropuertos.
Además, el consumo de gas se ha disparado en varios de los países de Europa Oriental, especialmente en Rumania donde el consumo diario aumentó un 30% en comparación con un día normal de invierno.
La empresa rusa Gazprom ha garantizado el suministro de gas: "Pese al creciente consumo de gas en Rusia debido a las fuertes heladas, Gazprom sigue cumpliendo sus obligaciones contractuales con los clientes europeos", dijo un portavoz de la la compañía.
Alerta amarilla en varias comunidades españolas
En Europa Occidental también se siente el intenso frío. En Italia y Alemania murieron dos personas y en España las autoridades anunciaron la puesta en marcha del Plan de Vialidad Invernal ante la previsión de nevadas y situaciones meteorológicas adversas para todo el fin de semana.
Las comunidades más afectadas por la ola de frío polar continental o "siberiano" en España son Cantabria, Cataluña, País Vasco, Asturias, Navarra y Mallorca.
Fecha de Publicación: 03/02/2012
Fuente: BBC
País/Región: Unión Europea
Al menos 11.000 personas están bloqueadas por la nieve en las montañas de Serbia. La cifra de muertos por el frío a lo largo de esta semana en Europa del Este superó los 130, y se teme que el número siga aumentando los próximos días.
El frente polar que golpea a Europa procedente del sur de Siberia amenaza con alcanzar uno de sus puntos álgidos este fin de semana.
El invierno prometía ser benevolente con los europeos hasta que la ola de frío polar los despertó de este sueño. De cálido pasó a ser el invierno más crudo de las últimas décadas, causando cortes de electricidad, caos en el tráfico y el cierre de escuelas, ambulatorios y aeropuertos.
Hasta ahora, los países más afectados por la ola de frío son los de Europa del Este. La temperatura en Ucrania ha bajado a 33 grados centígrados bajo cero, la más fría en seis años, mientras en Bosnia se llegó a los 31 grados bajo cero y en Polonia, Rumania y Bulgaria, a menos 30 grados centígrados.
En Ucrania han muerto más de 60 personas y en Serbia son miles los que están varados en aldeas remotas a causa de la nieve.
El frío ha afectado a los más vulnerables: la mayor parte de los muertos eran indigentes, enfermos en los hospitales o personas que aparecieron congeladas en sus coches.
Movilización del ejército y otras medidas
Algunos países se han visto obligados a movilizar al Ejército para ayudar a distribuir alimentos y medicinas y levantar refugios de emergencia para los sin techo.
Las miles de personas varadas en Serbia están distribuidas en unas 6.500 casas de las áreas más remotas del país a las que no se puede llegar porque las carreteras están heladas o bloqueadas por la nieve.
Los equipos de emergencia están intentando despejar las vías para poder llevar provisiones urgentes y los helicópteros se estaban trasladando a zonas particularmente alejadas de Serbia y la vecina Bosnia para intentar socorrer a la población.
"Estamos haciendo lo imposible para desbloquear las carreteras, dado que se espera más nieve y más tormentas para los próximos días", le dijo a la BBC Predrag Maric, oficial de policía serbio.
"La mayor parte de la gente de los pueblos habrá almacenado suficiente comida", señaló Maric, pero advirtió a aquellos que están bloqueados que no intenten ir a ningún sitio por sí solos y que llamen a los servicios de emergencia si necesitan ayuda.
En Rumania son 22 los muertos y también se dan escenas de caos en las carreteras y cortes en puertos y aeropuertos.
Además, el consumo de gas se ha disparado en varios de los países de Europa Oriental, especialmente en Rumania donde el consumo diario aumentó un 30% en comparación con un día normal de invierno.
La empresa rusa Gazprom ha garantizado el suministro de gas: "Pese al creciente consumo de gas en Rusia debido a las fuertes heladas, Gazprom sigue cumpliendo sus obligaciones contractuales con los clientes europeos", dijo un portavoz de la la compañía.
Alerta amarilla en varias comunidades españolas
En Europa Occidental también se siente el intenso frío. En Italia y Alemania murieron dos personas y en España las autoridades anunciaron la puesta en marcha del Plan de Vialidad Invernal ante la previsión de nevadas y situaciones meteorológicas adversas para todo el fin de semana.
Las comunidades más afectadas por la ola de frío polar continental o "siberiano" en España son Cantabria, Cataluña, País Vasco, Asturias, Navarra y Mallorca.
América Latina inicia debate hacia Río+20
América Latina inicia debate sobre desarrollo sostenible
Fecha de Publicación: 03/02/2012
Fuente: Univisión
País/Región: América Latina
Ministros de medio ambiente de América Latina y El Caribe se reúnen en Quito para debatir mecanismos que garanticen el desarrollo sostenible y preparar una postura común con miras a la cumbre Río+20 de Desarrollo Sostenible de la ONU, que tendrá lugar en junio próximo en Brasil.
Se trata del XVIII Foro de Ministros de Medio Ambiente de América Latina y El Caribe, que comenzó con reuniones de expertos, a las que se sumaron los ministros de cada país participante.
En la cita se realiza un balance del Foro con el intercambio de información y experiencias, y se tratan problemas emergentes de la región en temas ambientales, así como los mecanismos para afrontarlos.
En la sesión de inauguración, Achim Steiner, director ejecutivo del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), destacó los esfuerzos de la región por recuperar el medio ambiente y mencionó entre ellos el freno de la deforestación en zonas amazónicas, pero también alertó sobre grandes retos aún pendientes debido al cambio climático.
Uno de los desafíos, dijo, es cómo hacer crecer a la economía sin extender la huella ecológica y cómo lograr un desarrollo en armonía con la naturaleza.
Consideró que la reunión de Desarrollo Sostenible de la ONU, que se desarrollará del 20 al 22 de junio próximo en Río de Janeiro, tiene que ser "más reflexiva", en busca de acciones concretas, algo que también pidió el canciller de Ecuador, Ricardo Patiño.
"Los latinoamericanos y caribeños no podemos seguir perdiendo el tiempo y tampoco limitarnos a determinados convencionalismos y a prudencias irresponsables por el tratamiento diplomático de las cosas. Tenemos que patear el tablero si hay que hacerlo, si no, lo que hemos hecho con el medioambiente nos va a patear como ciudadanos del mundo", dijo.
El canciller exigió mayores compromisos de los países desarrollados en aspectos, por ejemplo, relacionados con la financiación para responder al cambio climático en la región.
Fecha de Publicación: 03/02/2012
Fuente: Univisión
País/Región: América Latina
Ministros de medio ambiente de América Latina y El Caribe se reúnen en Quito para debatir mecanismos que garanticen el desarrollo sostenible y preparar una postura común con miras a la cumbre Río+20 de Desarrollo Sostenible de la ONU, que tendrá lugar en junio próximo en Brasil.
Se trata del XVIII Foro de Ministros de Medio Ambiente de América Latina y El Caribe, que comenzó con reuniones de expertos, a las que se sumaron los ministros de cada país participante.
En la cita se realiza un balance del Foro con el intercambio de información y experiencias, y se tratan problemas emergentes de la región en temas ambientales, así como los mecanismos para afrontarlos.
En la sesión de inauguración, Achim Steiner, director ejecutivo del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), destacó los esfuerzos de la región por recuperar el medio ambiente y mencionó entre ellos el freno de la deforestación en zonas amazónicas, pero también alertó sobre grandes retos aún pendientes debido al cambio climático.
Uno de los desafíos, dijo, es cómo hacer crecer a la economía sin extender la huella ecológica y cómo lograr un desarrollo en armonía con la naturaleza.
Consideró que la reunión de Desarrollo Sostenible de la ONU, que se desarrollará del 20 al 22 de junio próximo en Río de Janeiro, tiene que ser "más reflexiva", en busca de acciones concretas, algo que también pidió el canciller de Ecuador, Ricardo Patiño.
"Los latinoamericanos y caribeños no podemos seguir perdiendo el tiempo y tampoco limitarnos a determinados convencionalismos y a prudencias irresponsables por el tratamiento diplomático de las cosas. Tenemos que patear el tablero si hay que hacerlo, si no, lo que hemos hecho con el medioambiente nos va a patear como ciudadanos del mundo", dijo.
El canciller exigió mayores compromisos de los países desarrollados en aspectos, por ejemplo, relacionados con la financiación para responder al cambio climático en la región.
Los humedales, a pesar de todo, están de fiesta
Marismas, lagunas, lagos, embalses, estuarios, rías, salinas, charcas, bahías, deltas... todos estos ecosistemas acuáticos, y más, están de fiesta estos días. ONG, ayuntamientos, centros de interpretación y de educación ambiental e incluso empresas animan a superar el frío para salir y disfrutar de algunos de los paisajes más agradecidos de observar. Nada como un humedal para tener a simple vista una amplia variedad de fauna (especialmente aves) y flora enmarcada en matorrales, carrizales, bosques de ribera o dunas.
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